これこそ元祖ジェットスキーです。小型軽量スタンドアップのマシンです。乗り手の技量以上には絶対に走ってくれない。立ち上がって自由に走るだけで相当の練習を必要としたスポコン派の代表選手です。一時代を画しジェットスキーといえばこれが総べてだったマシンです。今ではマイナーになってしまってちょっと悲しいものがありますね。でも今でも熱烈愛好家が多いんですよ。ogaogaはこのマシン好きだったなぁ〜。
いわゆる元祖2人乗りですが、YAMAHAのマリンジェットと違ってあくまでそのフィーリングはスーパースポーツ。乗り手の技量以上には絶対に走ってくれない、2人乗りする時は前席後席とも抜群の技量と体力が無いと乗る事すら出来ないというマシンです。一時代を画したマシンです。最新型のタンデムに比べると最早一時代前のマシンですが、そのフィーリングから絶対的なファンを持つマシンです。かくいうogaogaもその一人。だって去年この新艇を買ったくらいだものね。
JS550の次に出たスタンドアップモデル。100ccの排気量アップと馬力アップ以上に、ハル形状が変わってずいぶん乗り味が変わりました。デザイナーが変わったそうです。人によって好みが別れるマシンでしたね。ogaogaは苦手でした。
Kawasakiの立ち乗りモデルの決定版ともいえるマシンです。かなり馬力アップして当時はそのスピードに驚いたものでした。ＰＷＣの主力がタンデムモデルに移行してしまった今、このタイプがスタンドアップの最終形となるのではないかと言われています。Kawasakiさんスタンドアップ愛好家も忘れないでね?
Kawasakiに対抗したYAMAHAのＰＷＣです。ハンドルポール可動はKawasakiが特許を取ってしまいましたのでYAMAHAとしては別なイージーライディングの方向性を打ち出したレジャー派のマシンです。ジェットスキーと違ってゆったりと操縦できて彼女とタンデムでツーリングするのがぴったりのマシンでした。
まあこれがいわゆるマリンジェットの元祖ですね。
MJ550Tのパワーアップ版です。いつの時代でもそうですが、どんどんパワーアップしていくのは世の宿命。このマシンからタンデムで乗っても大分余裕が出来ました。まあこの当時のパワーアップ競争は可愛らしいもんでしたけどね。
YAMAHAの第2世代マリンジェットの代表です。一段とパワーアップしとてもスタイリッシュになりました。当時は本当に早くて驚いたんですが、今のマシンと比べると半分くらいのスピードしか出なかったんですけどね。まあまあこれでも水上スキー引っ張ったりして遊べたんですよ。
Kawasakiの3人乗りモデルのフラッグシップです。1200cc120hpは驚異のスペック。最高速は楽に100km/hをオーバーします。そのスピードはくせになりそう。これからトーイングに疾走に活躍が楽しみです。
最近はKawasakiもYAMAHAもその他のメーカーも一段とパワーアップ競争に拍車が掛かり、そのスペックは恐ろしいほどです。1200cc120馬力、最高速度は楽に100km/hをオーバーするというモンスターマシンのオンパレードです。もはやビギナーには乗りこなせないほど･･･。一番最初のジェットスキーと比べると排気量で3倍、馬力で4倍、スピードで2倍以上です。こんなマシンが氾濫しているので最近は水辺がちょっと恐いです。水の上のスピード感って陸上の2倍って良く言いますけど、本当に恐ろしくなるくらいスピードが出ますよ。でもやっぱり欲しいなぁ。今年買いたいと画策している最中です。もし買えたらご紹介しますね。